Stadio, chiusa la Conferenza dei servizi: il punto della situazione

Nessun parere contrario, qualche osservazione e tante richieste, ma il progetto va avanti

Il Comune di Como ha chiuso la conferenza dei servizi relativa al progetto di riqualificazione del Sinigaglia, conferenza aperta lo scorso febbraio e che ha coinvolto diversi enti interessati.Ā Il parere generale ĆØ favorevole! “Non sono emerse cause ostative non superabili”, ma “le osservazioni/richieste di approfondimenti contengono le condizioni per ottenere” le successive autorizzazioni necessarie. Non c’ĆØ ancora la dichiarazione di pubblico interesse.

Quali sono queste osservazioni e richieste contenute nel lungo documento depositato all’albo pretorio? La Soprintendenza si limita a ricordare la necessitĆ  di conservare le strutture anni ’30/’40 (soprattutto la tribuna razionalista) e di chiedere “aperture, anche parziali, verso Spina Verde e Brunateā€ nonchĆ© un rapporto armonico col contesto circostanteĀ (Yacht, Canottieri, Monumento ai Caduti, Novocomum). Resta una questione in sospeso con l’Aero Club per la palazzina uffici/servizi che il comune aveva concesso e che invece ora sembrerebbe rientrare nel perimetro degli interventi. Inoltre bisognerĆ  tenere conto dei piani aeroportuali.

La Questura ĆØ l’ente più ricco di suggerimenti, purĀ non bocciando il progetto. Soprattutto riguardo all’ipotetica inversione delle curve, considerata complessa per diversi motivi. “Il nuovo assetto prospettato – in particolare con riferimento alla gestione delle tifoserie ospiti – presenterebbe spazi più ristretti rispetto all’attuale area dedicata agli stessi, non apparendo in linea, quindi, con una adeguata gestione delle criticitĆ “. Si sottolinea anche la presenza di locali abitualmente frequentati dai tifosi del Como nelle vie di passaggio dei bus dei sostenitori ospiti.

Ci sono poi le prescrizioni di ARPA e dei gestori delle reti, c’ĆØ ASF che chiede una prova di percorrenza reale dei percorsi che dovrebbero fare le navette e c’ĆØ infine una serie di dubbi sulla fattibilitĆ  del parcheggio in Via Bellinzona, “zona giĆ  congestionata”.

Sembrano quindi due i veri nodi da sciogliere: l’inversione delle curve prevista nel progetto e criticata dalla Questura e, appunto, il parcheggio in via Bellinzona. Ma il parere resta generalmente positivo e questa ĆØ un’ottima notizia!

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